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Cadre TRANSITION - Patrol Carbon - 2022 taille M
Pour son retour, on a offert au Patrol une nouvelle coupe, et avec ça il est encore plus chaud qu’avant pour dévaler les sentiers !
160mm arrière roue 27.5" / 160mm avant roue 29"
Pour l'ENDURO
Nous préférons parler de "mixed wheels" pour ce bike qui est là depuis nos débuts. Evidemment, on a modernisé et optimisé la géométrie pour passer sur une roue de 29" à l’avant et 27,5" à l’arrière, la suspension est également améliorée pour que vous puissiez envoyer du matin au soir ! Sautez, pompez, "jibbez", "scrubbez", le Patrol aime faire la fête! Du plus chaud des bikes parks à votre single local préféré, le Patrol ne se préoccupe pas d’où vous roulez mais plutôt du fun qu’il vous procure !
CARACTÉRISTIQUES :
• Géométrie SBG
• Cadre tout carbone (triangle avant, bases et basculeur)
• Position Haute et Basse
• Longueur des bases arrières différenciées selon les tailles (S-M 434mm et L-XL440mm)
• Jeu de direction Press in en 56/56mm
• Patte de dérailleur universelle SRAM UDH
• Bases Boost 148mm
• 160mm de débattement arrière avec un amortisseur de 60mm de course
• Possibilité de passer à 170mm de débattement arrière avec un amortisseur de 65mm de course (en option)
• Roulements étanches Enduro Max avec protection sur le pivot central
• Boitier de pédalier fileté
• Protections en caoutchouc moulé : tube diagonal, tube de selle, base arrière droite
• Passage externe de la durite de frein arrière
• Passage interne des câbles de dérailleur et de tige de selle télescopique
• De la place pour un bidon dans le triangle avant
• Plots fixe accessoires sous le toptube
• Compatible pneu 27,5" en 2,6" à l’arrière
• Design spécifique pour les roues différenciées en 29"/27,5"
• Taille : M (pour utilisateur de 1m63 à 1m75)
• Couleurs : #1 (?) - #2 (?)
• Poids : non communiqué
• Garantie à vie (sous conditions)
- Référence
- TRCA22PATCM3
Fiche technique
- Matière
- Carbone
- Allonge (Reach)
- 455/450
- Élévation (Stack)
- 623/628
- Longueur tube de selle
- 660/660
- Longueur tube supérieur
- 575/578
- Hauteur tube de direction
- 100/100
- Longueur base arrière
- 434/436
- Angle tube de selle
- 78.8°/78.3°
- Angle de chasse
- 63.5°/63°
- Empattement
- 1231/1233
- Hauteur boîtier de pédalier
- 340/333
- Hauteur effective (Standover)
- 690/700
- Déport de fourche
- 44/44
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